工程機械座椅舒適性標準，你知道嗎

地面不平度、發動機等振動通過座椅傳遞給駕駛員，直接影響其健康和駕乘舒適性。座椅振動性能反映出土方機械的設計理念和品質，其評價標準也隨著科技的發展變得越來越多，越來越科學。接下來加美座椅帶你看看工程機械座椅舒適性標準。

目前常見的標準有：

中國標準：

《QC/T 55-1993 汽車座椅動態舒適性試驗方法》；

《GB/T 18707.1-2002 機械振動 評價車輛座椅振動的實驗室方法 第1部分基本要求》；

《GB/T 18707.2-2010 機械振動 評價車輛座椅振動的實驗室方法 第2部分：應用于機車車輛》；

《GB/T 8419-2007 （ISO 7096：2000） 土方機械 司機座椅振動的試驗室評價》等

歐盟標準：

《BS EN 13490-2001 A1-2008 Mechanical vibration Industrial trucks Laboratory evaluation and specification of operator seat vibration》等

ISO標準：

《ISO 7096-2020 Earth-moving machinery — Laboratory evaluation of operator seat vibration》；

《ISO 10326-1-2016 Mechanical vibration — Laboratory method for evaluating vehicle seat vibration》等

中國QC/T 55-1993標準目前已被我國汽車行業廣泛采用。

工程機械多為非道路機械、車輛，其工作路面十分復雜，目前對在室外模擬工程機械座椅的工作環境以及行駛路面的駕乘舒適性研究較少，大部分都是在實驗室內部依靠振動臺模擬出座椅特性工況，對座椅的減振性能進行試驗室評價。

加美座椅現廠區占地12000平方米，建筑面積10000平方米，現有大型成形機、剪切機、全自動烤漆線、發泡線和組裝流水線等全套設備，生產流程從下料、焊接、磷化、噴塑、海綿發泡、縫紉、組裝都由我公司獨立完成，可滿足客戶多種定制需求。目前國內主要客戶有江蘇沃得、山東時風、山西成功、浙江康迪等單位，年銷量12萬余張座椅。